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鋼鐵行業(yè)未來五年發(fā)展趨勢(shì)未來五年鋼鐵行業(yè)趨勢(shì): 1、碳達(dá)峰2030年總體目標(biāo)下,鋼鐵行業(yè)要2025年提前達(dá)峰; 2、產(chǎn)能產(chǎn)量雙達(dá)峰并開始下降。(杜絕產(chǎn)能新增,要求減量置換,2020年全年粗鋼產(chǎn)量可能將是歷史最高峰,(除非電爐煉鋼和氫煉鋼比例大幅提升!) 3、電爐煉鋼的比例不斷提升;主要在城市邊緣的電爐鋼廠生產(chǎn)螺紋等鋼材;大鋼廠長(zhǎng)流程生產(chǎn)板材和品種鋼; 4、產(chǎn)能和產(chǎn)量雙控,目前主要影響長(zhǎng)流程鋼廠,因?yàn)榭己水a(chǎn)能利用率,考核年度產(chǎn)量同比增幅,限制長(zhǎng)流程多加廢鋼的沖動(dòng)!廢鋼可能出現(xiàn)過剩并降價(jià),待電爐增加后回升! 5、以氫煉鋼為代表的低碳或無碳煉鐵加電爐煉鋼技術(shù)開始應(yīng)用,逐漸替代高爐轉(zhuǎn)爐煉鋼方式。 6、行業(yè)集中度不斷提升;建立寶鋼和另外一家共兩家1億噸以上的大型鋼鐵集團(tuán),配合幾家5000萬以上的鋼鐵集團(tuán); 7、以滿足國(guó)內(nèi)需求為目標(biāo),鋼材出口將會(huì)減少,進(jìn)口有所增加;出口價(jià)格將會(huì)有所上漲,與日韓鋼廠價(jià)格的價(jià)差收窄,不再以價(jià)格作為主要競(jìng)爭(zhēng)手段。 8、鋼材價(jià)格受供需緊平衡而總體處于高位;但短期供應(yīng)緊張的同時(shí)面臨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,疫情沖擊,需求回落的風(fēng)險(xiǎn);長(zhǎng)期來看,碳減排相關(guān)高額投資,將會(huì)托高后期鋼材價(jià)格位置。 9、東南亞或一帶一路沿線國(guó)家,以及其它地區(qū)國(guó)家,成為中國(guó)鋼鐵投資主要市場(chǎng),在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)鋼鐵生產(chǎn)線生產(chǎn)鋼材。 10、隨著國(guó)內(nèi)電器和電機(jī)能耗標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,新能源汽車持續(xù)高速推進(jìn),國(guó)內(nèi)對(duì)于中高牌號(hào)硅鋼的需求不斷增加,現(xiàn)有大型鋼廠的硅鋼產(chǎn)能和新建產(chǎn)能將主要用于生產(chǎn)高牌號(hào)和新能源牌號(hào),民營(yíng)小廠或原有不銹鋼軋鋼廠將會(huì)轉(zhuǎn)型生產(chǎn)低端的低牌號(hào)硅鋼。 11、產(chǎn)業(yè)鏈頂端的企業(yè)將會(huì)設(shè)立碳減排目標(biāo),并要求所有材料供應(yīng)商加入其碳減排計(jì)劃。碳減排做的好的鋼廠將會(huì)獲得更多訂單!甚至出現(xiàn)配額收益超過主業(yè)的情況! 12、新時(shí)期下考慮全生命周期碳減排,鋼鐵作為材料老大的地位,仍然無法撼動(dòng)!礦石需求在鋼鐵碳減排要求下遇到挑戰(zhàn)!但根源在于還原工藝中作為還原助劑和燃料的焦炭和噴吹煤!并不是鐵礦自己的事!可以乘著低價(jià)建戰(zhàn)略儲(chǔ)備! 13、碳減排是手段,不是目的,目的是發(fā)展,高質(zhì)量的發(fā)展! |